30 ago. 2007

Vandellos-Vuelta a los Dedalts

± 42km ± 1500m desnivel IBP ±131 (fotos)
Nuestro objetivo es adentraremos en las Montañas de Tivissa bajar a Vandellos y volver a remontar las montañas rodeando los Dedalts de Vandellos, para ello lo primero es localizar el camino x el que subiremos a las montañas, salimos desde el aparcamiento de la Estacion de Tren de Hospitalet del Infant x la C14 en dirección a Vandellos (vamos dando algún rodeo x caminos laterales x pisar poco asfalto), tenemos que sobrepasar la Autopista y la Cantera, y el Cruce con la Crta T318 que va hacia Montroig del Camp, 300m después de este cruce aparece enfrente el camino ( cuidadin…. que es en plena curva), cruzamos la crta y nos introducimos en el.
Al momento nos encontramos un cartel anunciando el camino (mas bien los caminos) Del Coll de les Portes (la montaña que queda a nuestra izquierda), de la Sabatera, La Irla..., nosotros nos quedamos con lo que nos interesa de momento, el unico desvio a la derecha, que marca Castello. Ascenderemos poco a poco x el Cami dels Pous de’en Cinci junto al Barranc Ronyos y ± 1’5km después, al llegar a un desvio principal giramos a la derecha (a la vuelta bajaremos x el de la izquierda) y seguimos subiendo, hay tramos de hormigón para los repechos mas fuertes (esta va a ser la tónica habitual en la 1ª parte del recorrido hasta que superemos la cota 600). Vamos dando la vuelta a la sierra muy arbolada y con espesa vegetación, es la Serra de Embossar con la Roca del Pallars como punto mas elevado y bajo el que pasamos, primer tope del dia ± 360m,
(Las cotas corresponden a los mapas topográficos del Institut Cartografic de Catalunya “INC” escala 1/10000, xq en los GPS los relieves difieren hasta ente 40 y 60m)
Ya en la otra vertiente vamos a encontrarnos algún que otro chalet y una pronunciada bajada hormigonada (cuidadin), estamos en la Barrancada (la primera del dia) que de seguirla nos llevaría a Masboquera (que divisaremos mas adelante al fondo del barranco), nosotros vamos a seguir bordeando las Montañas, para ello vamos a bordear la Barrancada hacia la izquierda x el cami de la Portella y seguimos bordeando y subiendo x el Cami dels Graus de Castello, (en este camino encuentro un ejemplar enorme de Madroño con los frutos maduros, lastima que no alcanzo a cojerlos, veremos muchos mas en la ruta) hacia el segundo tope del dia, ± 370m justo en el pueblo abandonado de Castelló (estamos ya debajo de los Dedalts de Vandellos).
Castelló es un pueblo en ruinas, que se esta reconstruyendo y donde parece ser que en las fiesta de navidad montan un Belen viviente (a ver quien es el guapo que se lo pierde… si esta aquí mismo… a la vuelta de la esquina)Empezamos otro descenso, pero este es corto, a ± 200m del pueblo tras 2 curvas aparece un explanada, el camino continuaría bordeando los Dedalts hacia la izquierda, pero nosotros cruzamos la explanada en busca de la entrada de una trialera bonita al principio y bestial al final (inevitable bajar de la bici en varios tramos) que nos lleva directos a la Carretera C44 a 500 m de Vandellos.
Aquí x no tocarla Carretera la ruta marca continuar x un caminito ascendente entre bancales de Avellanos que pronto se convierte en Senda dura y agotadora, aparecemos de entre la maleza a un camino principal x el que bajaremos esta vez si a la entrada del Pueblo de Vandellos.
En el jardin de la entrada hay una fuente pero no funcionaba, x lo que cruzamos todo el pueblo hacia la gasolinera y repostamos agua en ella,
Nuestra ruta continua desde el lateral de la misma Gasolinera, vamos a buscar el Barranc de Borria y letreros con el nombre de “Cami de Masvalenti”, vamos ascendiendo hasta la cota ± 480m donde nos encontramos con la Pista del Repetidor que cojeremos hacia la izquierda, en una revuelta en que el camino gira ±180º, mis compañeros de pedalada hicieron un pequeño añadido volteando la Caseta de Boria y retornando al mismo lugar para seguir hacia el Repetidor.
Yo continuo ascendiendo en solitario x ella (otro inciso, a escasos 70m de este cruce subiendo hacia el repetidor están las ruinas de un Poblado Iberico denominado Genessies) encontrando dicho Repetidor vallado alcanzo otro máximo de cota (±550m), Tras beber y comer un poco (de tantas moras, me he puesto "morao") parece que revivo y cuando llegan mis compañeros estoy “entero” para continuar ahora parece x fin que haremos algo de “ruta tranquila”, durante unos kilómetros vamos combinando descensos suaves, con pequeños repechos a la vez que vamos bordeamos la Sierra de Borria, enfrente las Serra den Pentinat nos ofrece magnificas vistas y lugares para hacer fotos, luego empezamos un tremendo descenso hacia el Barranc dels Taixos,( aquí tocamos fondo cota ± 320m) hay que volver a subir (no habeis oido aquello de mas dura será la subida… pues eso) al principio la ascension se realiza relativamente bien, (también contribuye a ello el descanso que ha supuesto para las piernas el ultimo tramo) vamos subiendo con la referencia del del Barranco (con vistas preciosas sobre el mismo), y también las torres eléctricas,
(Aquí encuentro otra joya olvidada, un
Serbal, árbol de buen porte con muchos frutos a los que les falta poco para madurar, lastima)
El Serbal se consideraba eficaz contra los malos espíritus:"El Serbal y sus agujas, en fuga pone a las brujas"Entre los druidas, el serbal tenía una importante utilización como oráculo. Se hacían hogueras con la madera del serbal para conjurar a los espíritus, a los que se podía obligar a contestar preguntas esparciendo sobre las pieles recién desolladas de los toros.

Una vez fuera del barranco en L’Obaga, continuaremos remontando (yo ya voy limitándome con el pulsometro a 180 que esto va para largo) y alcanzamos la cota máxima del dia ± 600m en el Collet del Corral de Ca laTorre, a nuestra derecha seguimos teniendo los farallones de Les Moles del Taix y enfrente a la izquierda los Dedalts (con semejantes repetidores imposible no verlos) que ya casi volteamos (y hacia los que no vamos).
Encontramos un cruce con 2 postes indicadores y varias rutas para seguir, nosotros iremos hacia el camino que marca como Coll de la Basseta-Font de Navies, y después de bordear un poco la Sierra salimos a un abierto en bajada con otro cruce, iremos hacia la izquierda a terminar de bordear la Sierra y pasar x debajo del Mollo Puntaire 726m vértice geodesico y máxima altura de estas Sierras. Al cabo de un rato el tendido eléctrico se encarama en la sierra dejando un enorme sendero abierto junto a el, aunque Joaquin albergaba la idea de ascender con las bicis al cuello, a estas alturas parece que lo mas sensato es continuar para hacer la bajada x camino decente.
(Joaquin no te quito razón, la vista desde arriba es espectacular,foto, y la bajada del otro lado debe ser tremenda)
Asi pues seguimos (yo como puedo) y aun quedan un par de repechones para alcanzar el Coll de les Portes, foto, desde donde se ve la mayor parte del camino que haremos de descenso en busca del barranco (también se llama barrancada) que nos llevara hasta el cruce del inicio de la ruta, ahí seguiremos hacia la derecha y en un pis-pas volvemos a la Carretera y hacia Hospitalet, no se si he ahorrado demasiadas fuerzas para la salida del dia siguiente (72km) , que me he recuperado bien tras la bajada o sencillamente que estoy contento de acabar este Peazo Ruta, pero la verdad es que me siento realmente bien, el paisaje es precioso, la flora me ha dejado boquiabierto, y los compañeros (en los momentos en que no había fuerzas) comprensivos.
Ahora... la perla de la jornada estaba x llegar, un baño refrescante en agua fría y una paella marinera perfecta regada con Viña Esmeralda (¡Dios... me encanto! 7€ Mercadona tienen la culpa), encima en buena compañía, que mas se puede pedir…. Bueno si….. aparte de en el espíritu hay que pensar en el cuerpo… varios litros de agua para rehidratar tampoco vienen mal.

26 ago. 2007

Maials - Arboles Centenarios

Fraga - Cmno Massalcorreig – Aiguabarreig – Massalcoreig - Cmno La Granja d’Escarp – Crta. Seros-Granja d’Escarp (±500m) - Granja d’ Escarp - Cmno Maials – Maials (Vuelta a la inversa) ± 66 km ± 720m desnivel acumulado IBP ± 60
Paseo de alto kilometraje y medio nivel físico, se realiza sin problemas en ±4 horas de pedaleo con una media cercana a los 18km/h, el único desnivel reseñable es la 1ª cuesta del camino que sale desde la Granja d’Escarp hacia Maials (asfaltado en su totalidad),(despues de la cuesta, nos fijaremos para la vuelta en un cruce de caminos junto a una caseta de Riego, el de la derecha (asfaltado) sube a Montmeneu el de la izquierda (de tierra) baja hacia un barranco y al Segre) vamos a seguir el camino principal en su totalidad e iremos ganando altura durante ± 6 km pero de forma tan gradual no que se hace pesado. Tras sobrepasar Montmeneu y cruzar el Camino de las Minas iremos practicamente llaneando el recto del recorrido.
Aprovecharemos la ruta de hoy para ver 2 arboles monumentales del termino, ambos bien señalizados, un Pino (Pi Centenari, 4,32m Perimetro) y una Encina (Alzina Centenaria,  3,68m Perimetro), para el primero nos desviaremos del camino de La Granja d’Escarp a Maials poco después de encontrarnos con los grandiosos filtros de Riego, en el camino que bordea una Granja que encontramos a nuestra izquierda,(esta bien señalizado) seguiremos las indicaciones hasta el (1ª parada y fonda)y después, volveremos sobre nuestros pasos continuando x el camino principal asfaltado hacia Maials.La Encina la veremos después de visitar Maials y dando un pequeño rodeo que nos llevara además a ver el Nuevo Pantano de Regulacion y volveremos a la ruta justo en el cruce donde a la ida entramos a ver el Pino (no tiene perdida) a la vista de los Filtros.Cuando salimos del Camino asfaltado a la Crta. de Almatret, seguimos rectos para entrar en la pequeña población de Maials (± 1000 hab) sin desviarnos pasearemos por varias callejuelas y apareceremos junto a la iglesia del pueblo (se puede rodear completamente), bajaremos a una pequeña plaza (donde hay una fuente) e iremos a la derecha a otra plaza a escasos metros donde aparece indicada la Ermita que esta junto al pueblo y a la que subiremos, la Ermita de San Sebastian no tiene mucho de especial a simple vista, pero vale la pena subir x ver las estaciones del Via Crucis (son “bonitas”), arriba sin estar muy altos con referencia al pueblo, si que es una cota mas elevada que el pueblo, y la vista de los alrededores es buena (aunque hay muchos pinos que la tapan parcialmente).
Desde donde parte la Trialera si miramos hacia el Noroeste, podemos divisar la copa de la encina hacia la que iremos a continuación. (mirando de cara la Trialera, 1/4 de giro hacia la izquierda “hay un poste de luz a unos metros que puede servirnos de guía))
Bajaremos de la Ermita x la ancha Trialera y continuaremos rectos x el camino asfaltado que bordea el pueblo x este lado, pasmos junto a varias granjas y a ± 1km aparece un cruce y giramos a la izquierda y el camino deja de estar asfaltado, continuamos x el unos cientos de metros y justo antes de bajar una vaguada cojemos el camino que sale a nuestra derecha, vamos encaminados hacia una “Granja” justo antes de llegar vemos enfrente, tras un bancal de olivos una extraña edificación, hay que ir a ella, x lo que que bordearemos la Granja y después del cobertizo abierto donde guardan las maquinas o los coches, aparece un camino y a nuestra izquierda "la construccion", hay que echar un vistazo y subir la escalera para apreciar su rareza. (Desde esta azotea, también divisaremos la encina, esta vez a solo unos cientos de metros).
Continuaremos el camino y antes de la pinada giramos a la izquierda, a los pocos metros ya encontraremos a indicadores del camino hacia la Encina, llaneamos un poquito, bajamos una vaguadas pequeña y aparece majestuoso . (cuando pienso en este arbol siempre me imagino x las noches una piara de jabalíes comiendo las incontables bellotas que da, esta en muy buenas condiciones)
Despues de la visita (foto de rigor) para continuar la ruta debemos ir a buscar la Crta de Almatret, iniciamos el camino de vuelta , hasta llegar a la pinada que antes hemos bordeado, ahora la atravesamos y en el siguiente cruce giramos a la izquierda, luego solo nos queda continuar el camino y aparecemos en la Crta. en ± 1km.
Si volvieramos hacia Maials, en ±2km estaríamos en el Camino de La Granja d’Escarp , en lugar de esto daremos un pequeño rodeo, seguimos la Crta en dirección a Almatret hasta tener a la vista a nuestra derecha el Pantano de Regulacion, dejamos la Crta para verlo y continuaremos x el camino nuevo que pasa x su lateral, sin desviarnos de este camino principal llegaremos justo al cartel de “Pi Centenari” a la vista de los filtros y la Granja.
Para la vuelta solo introduciré una variante, en lugar de bajar la cuesta asfaltada que nos llevaría a atravesar La Granja D’Escarp, quiero ver como es la cuesta que baja hacia el Segre, justo enfrente del Camino de Montmeneu x el Vall de Dana, para ello en el ultimo cruce antes de la bajada (junto a la Caseta de Riego) giramos a la derecha y bajamos a toda pastilla x un camino ancho y en buen estado que pasa junto a un barranco y un vertedero para acabar junto al Segre en el Camino que lo bordea hacia Seros.Giramos a la izquierda siguiendo el curso del rio y a partir del camino asfaltado cojemos los 2 desvios hacia la izquierda, para salir sin ningúna complicación en el cruce del puente viejo del Segre, desde aquí a Fraga el camino de vuelta inverso.

20 ago. 2007

Montagut-Circuito Velocidad Alcarras

Cmno Massalcoreig - Es Montllobe - Cmno Diablo - Lateral Autovía a Alcarras - Ermita Santa Anna de Montagut - Clamor Valmanya - Circuito Velocidad Alcarras - Valmanya - Vuelta x Canal Aragón y Cataluña ± 70km ± 750m desnivel acumulado IBP ± 63
Con el cielo totalmente cubierto salimos de Fraga hacia la Discoteca siguiendo el Rio x el camino de Massalcoreig, pasamos x debajo del puente de la autovía y también de la Autopista, inmediatamente giramos a la izquierda para volver a pasar x debajo de la misma x el Túnel hacia el barranco de la Balas, la ruta que seguiremos sube a Litera x el lateral de la Autopista, x lo que a la primera oportunidad (± 100m del túnel) volvemos a girar a la derecha x el camino de tierra y seguiremos hasta el primer puente (el 2º ya es la Crta. Seros) que cogemos y el camino nos lleva debajo de la Sierra de Montllobe hacia el camino que hace de frontera con Cataluña (el Termino de Seros), a escasos metros de la Estación de Servicio, cruzamos la carretera y nada mas pasar el puente sobre el Canal de Aragón y Cataluña (antes del aparcamiento de camiones de Ttes Chine que bordearemos) cogemos la banqueta del Canal y seguimos hasta que el camino termina, justo en el Cruce de la Crta. Fraga-Seros con la nueva Crta. de Massalcoreig.
Ya estamos en el Camino del Diablo, se supone que antiguamente x aquí iba el trazado de la calzada Romana que desde Ilerda venia a vadear el Cinca x Massalcoreig y luego subía x Valcarrerres hacia Cardiel…..Candasnos…..etc.
Seguiremos el camino, teniendo como primera referencia el cono de la Montañita de Monfred, la única duda el a los pocos metros de coger el camino, puesto que se divide en dos que siguen paralelos, cogeremos el de la izquierda e inmediatamente bajaremos una Val, a partir de aquí desecharemos cualquier camino que salga a izquierda o derecha, rodamos x un camino principal entre plantaciones de frutales, al cabo de un rato podremos ver a unos cientos de metros a nuestra izquierda el Área de Servicio de la Autopista, seguimos adelante y al rato surge a nuestra derecha un camino asfaltado que también desechamos (va hacia Monfred), enseguida cruzamos el puente de la Autopista, a la vez que (es curioso) la cruza también una acequia abierta x la parte derecha del mismo, (si alguien se quiere refrescar es el sitio idóneo).
Al salir del puente segumos de frente x el principal, (el de la derecha bordea ± la autopista en busca del Camino asfaltado que va a Aitona, si lo siguieramos, girariamos en el camino asfaltado a la izquierda buscando el cruce) que se vuelve a dividir, esta vez nos desviamos x la izquierda y llegar al camino asfaltado "Camino Aitona", (si siguieramos rectos, al llegar al camino asfaltado girariamos unos metros a la derecha en busca del cruce) lo cruzaremos para atravesar toda Litera transversalmente, al cabo de ±1km, empezamos a ver arrozales (se aprecian en la ortofoto) y cuando acaban, salimos a otro camino asfaltado que desde el fondo de Litera tambien va hacia Aitona, lo seguimos hacia la izquierda unos metros e inmediatamente nos desviamos x el camino principal de tierra que sale a nuestra derecha, siguiendo x saldremos a escasos metros de la rotonda de la Autovía (después de PREFRAGA y del Restaurante Pepito Casanovas, en la rotonda cogeremos el camino de tierra que va x el lateral derecho del carril de entrada, y tras el repechón, otra vez bordeando a la derecha nos encontramos con un Tramo de Carretera Nacional en desuso , culminamos la sierra y en la bajada, justo antes del puesto de fruta y x detrás del mismo cogemos el camino asfaltado que nos llevaría directos a Soses, pasamos x debajo del Peaje de la Autopista y en el primer cruce seguimos rectos, vamos un tramo junto a la Autopista y tras superar a nuestra derecha un túnel que la cruza giramos (siguiendo el camino asfaltado) a la izquierda y vamos a cruzar el puente de la Autovía inmediatamente después de la Gasolinera del Aragón y Cataluña, en la rotonda, nada mas entrar cogemos el camino de tierra que surge a nuestra derecha y que se empina para superar x detrás la planta de Piensos Gili, pasaremos junto a la chatarrería y en el siguiente cruce volveremos a bajar (derecha) para salir a la rotonda de inicio de la antigua Crta. Nacional a Alcarras y Lleida, nosotros seguiremos a nuestra izquierda x el camino asfaltado que sin despegarse del lateral de la Autovía nos llevara en unos minutos a la siguiente rotonda, la de la Crta. de Valmanya, aquí el objetivo es alcanzar el camino de Montagut, que es el que cruza x el siguiente puente de la Autovía unos cientos de metros adelante, la forma mas fácil y directa es desde el primer desvío a la derecha de la Crta. de Valmanya alcanzar (como se pueda) los bancales de frutales que se ven enfrente y seguir el lateral de la autovía esos escasos 300m., ya en la camino asfaltado, lo seguimos hacia nuestra izquierda en todo su trayectoria e iremos a salir directos a un cruce justo delante de la Casa del Canonges (en realidad lo que queda es un conjunto con la Ermita de Santa Anna entre un par de edificios adjuntos que se están reformando como taller ocupacional).
Tras la visita, (no hay mucho que ver) volvemos al camino asfaltado transversal hacia la derecha en busca del Canal de Aragón y Cataluña, (hacia la izquierda el camino se convertiría en el de Valcalent de Lleida)
Entre maizales y campos de alfalfa llegaremos a un cruce y giraremos hacia la derecha, buscando remontar la sierra, pasaremos por un túnel el AVE y después de terminar la subida, al poco de iniciar la bajada nos encontraremos con el Canal, nosotros hoy seguiremos rectos x el camino asfaltado, vadearemos un pequeño barranco con un pantano en la parte izquierda y seguiremos hasta vadear un barranco mucho mas grande (Estamos ya en la Clamor de Valmanya), al superar el barranco surge a nuestra izquierda un camino de tierra que va x el lateral, lo cogeremos y al cabo de ±1km nos uniremos a otro camino asfaltado, aquí ya hace acto de presencia el viaducto del AVE sobre la Clamor y tras el al poco se empiezan a oír las primeras motos del Circuito arriba a la derecha, el camino x el que vamos se encuentra en la misma Clamor con la Crta. de Valmanya, desde aquí a la entrada del Circuito de Velocidad de Alcarras hay menos de 100m, superamos la rampa (durilla pero corta) de acceso y de cabeza al PITLANE a subirnos al muro para ver las motos alcanzar su máxima velocidad en la recta de Meta, después al circuito Mixto (Supermotard) aver alguna leche y de vuelta a la ruta, que se hace tarde.
Seguimos hacia Valmanya y entramos en "el poblado", hoy haremos una variante, saldremos de Valmanya x el camino de Tierra que baja a su derecha para vadear la Clamor entre los Maizales, ya en el otro lado del Barranco nos encontraremos tras bordear un poco la Sierra con un camino asfaltado que termina de remontar y nos lleva hacia la derecha a encontrarnos otra vez con el Canal, esta vez lo seguiremos x su lado derecho (asfaltado primero y de tierra después) hasta pasar el Viaducto del Canal al lado del Mas Blanch, ahora cogeremos el lado izquierdo del Canal hasta que salgamos al Camino asfaltado de Monral, hacia la izquierda, al Rápido y después hacia el Tenis y arriba del Escorpión, ya de bajada Fraga, aun tenemos ganas de probar una bonita Trialera (mas bien un paso de ovejas) que desde un camino de tierra a mitad cuesta nos deja en la explanada anterior a Maq. Agricola Cantarelo.