25 sept. 2007

San Simon y Barranco de la Liberola (alta y baja)

San Simon – Cardiel – Espartosa - Liberola Alta – Liberola Baja – Cmno Manzaneta – Cardiel - Vall de la Mora ± 52 km ± 700m desnivel ±IBP 64
Mediados de Septiembre… , amanece el dia encapotado y ayer estuvo lloviendo bastante fuerte, mejor, asi no hara mucho calor ni habrá polvo.
Gonzalez, Jaume, Adrian, Mingo y yo, que hoy era el Lan party y además hay carrera en Alguaire, bueno, a lo que vamos, empezaremos la ruta fuerte, ascendiendo sin calentamiento hacia las casas de San Simon, con que … Alcabon para arriba y salimos a la General x los lavaderos de Larroya, y justo delante de la Cruz Roja de Fraga nos encontramos a un biker que al vernos pregunta si puede acompañarnos.
¡Faltaria mas! … pero eso si, te toca tirar a ti…
Le comento que haremos una ruta de unas 4 h. y unos 45 km. y que a las 12 de la mañana en casita, nos dice que no lleva nada para comer xq había salido x dar una vuelta, pero q adelante..
Sebastian, (que asi se llama) es de Barcelona y esta de visita en casa de los padres de su mujer, casualidades de la vida, Jesus, el hermano de su mujer es compañero de Gonzalez y amigo mio desde los tiempos remotos de RIGUAL, cuando trabajamos juntos unos 5-6 años, el me enseño lo poco que se de pesca…. Echar la caña al rio x el extremo correcto y todo eso….
Al poco nos encontramos a otro madrugador, Manolo Ramirez sube corriendo hacia el llano x el camino de San Simon, ¡es una maquina!, le adelantamos saludándole y …

¡anda! un coche aparcado encima del tunel de la Autovia ¿Se habran parado a contemplar el paisaje?, ¿habran tenido una averia? ¿Estaran …? ¡Estarán….NO…. Estaaaan….!
Eso me recuerda que hay que tener cuidado con lo que se hace de joven, que luego de paga de mayor, hay que cuidar las posturas, e incluso calentar antes, hay van unos consejos… de amigo.

Nosotros a lo nuestro, que al poco empiezan los primeros repechones fuertes yo empiezo a descolgarme de la cabeza que ya se perfila, Gonzalez, Sebastian y Jaume, animo.
Ya en la falda de San Simon en la verdadera subida intento hacer alguna foto pero me falla la maquina (el mardito compartimento de las pilas ¡Mañana sin falta lo arreglo), bueno hare alguna con el móvil y a verlas venir..
Mingo tiene problemas con las cuestas si no ha calentado antes (no, si aun será verdad lo que decía) y nota algún pinchazo en las piernas, como acabamos de empezar y no quiere que vaya a mas, lo mejor es desmontar y andar algún tramo para estirar y calentar a la vez, Adrian lo secunda y yo x poco tambien, en la parte final de San Simon es cuando esta la verdadera parte dura de la subida, el penúltimo repechon, es el que hace que las unidades se vayan dispersando, de uno a otro al menos 100 metros y a nosotros lo menos 400.
Al fin arriba, los que han llegado antes mas están frios, si es lo que digo, ¡el correr es de cobardes!
Venga para el llano, el ultimo repechon y a poco pasamos la entrada a la Cuesta de la Mina (Cmno viejo de Fraga al Llano) y ya coronamos, estamos a la izquierda de los repetidores, en la parte mas alta del termino de Fraga,( ± 380m.)
Alcanzamos el Camino principal y hacia la izquierda, en el siguiente desvio principal giramos a la derecha para coger el camino a Cardiel (± 260m) y hacia el nos dirigimos en suave descenso, atravesamos el despoblado rectos, en dirección hacia el Camino de la Liberola, (El camino va primero a buscar el lateral de la Espartosa y luego deja la sierra para bajar a cruzar la Liberola y acceder a los llanos de Candasnos hacia la balsa del Sas), nosotros lo seguimos hasta que al poco de tener la Espartosa a nuestra derecha el camino se divide en dos, hacia la derecha sale un ramal principal que continua bordeando la Sierra de la Espartosa, es un camino nuevo de regadío, igual que el que hemos cogido tras cruzar la Autopista ¡Como esta cambiando el Llano de Fraga!, vamos x el hasta que al cabo de ± 2km el barranco que vamos bordeando (La Liberola en su parte alta) se bifurca en dos, entonces en curva y bajada, vemos una caseta a nuestra izquierda (Aquí hacemos el avituallamiento y la parada meadera que ya llevamos 20km y va tocando), y junto a la caseta (en el lateral del camino x el que vamos) hay otro camino secundario que vuelve hacia atrás, baja hacia el barranco y lo cruza entre tamarindos.
Nada mas atravesar el barranco hacia arriba a la izquierda (repechon duro con piedra suelta), ya estamos en el otro lado de la Liberola alta, y ahora la bordearemos hacia abajo, ± 1’5km y entramos en zona de regadíos, unos campos de melocotoneros aparecen antes de entrar al camino principal (el principal de la Liberola que hemos dejado antes), lo seguimos hacia la derecha ± 500 metros y cogemos el desvio que hay en la bajada hacia la izquierda, queremos volver hacia el barranco de la Liberola para atravesarlo x su parte baja.
Entre campos de frutales vamos viendo ya la naturaleza virgen de la Liberola hacia el fondo, yo les comento a los ruteros que estamos ya en zona de ciervos y que tras vadear el barranco subiremos la cuesta que se ve enfrente…
Jaume (es un lince) dice, Jose veo alguien andando x el camino que tenemos que subir…
Jose -¿Cómo va a haber alguien en le fin del mundo, en época de veda y con semejante cuesta…? ¡No puede ser!
Jaume, si hombre mira al principio de la cuesta… ahora veo a otro…. Si hombre debajo de aquel pino…, ahora están corriendo….
(recreación libre de la conversación),

el caso es que no eran personas, sino ciervos… y tras seguirlos visualmente x entre los matorrales y los campos resulto que no eran 2, sino una manada de cerca de una decena de bichos.
Estamos sobre una cortada impresionante que cae a plomo sobre un meandro de la Liberola, y tenemos que ir casi a sus pies dando la vuelta a la cortada, con que pies a los pedales y a ver si volvemos a ver algún animal de cuatro patas al otro lado en la bajada… que va a ser que no….
Bueno hemos bordeado la Cortada, (antes de bajar hacia el cauce x la fuerte rampa directa, atención, nos fijamos que enfrente hacia la izquierda hay un coche blanco abandonado, luego tendremos que ir hacia allí), bueno bajamos, cruzamos un pequeño tramo roturado y ya estamos en el cauce .. crecido …, a ver como lo pasamos, en el paso principal hay al menos palmo y medio de agua y mucho carrizo, imposible que la bici no se clave, cruzo x donde puedo entre los juncos hacia el salto de agua que se oye mas que se ve y ando sobre las aguas como decía Jesus en aquel chiste.. ¡Pero Pedro! como yo.. ¡x las piedras!, el caso es que totalmente abierto de piernas sobre la cascada y mojándome, veo pasar a Gonzalez y Sebastian x el lateral de la Sierra haciendo trial, y al poco me dicen que han encontrado un paso, como ya estoy mas pallá que pacá.. voy a sacarles fotos y vuelvo a vadear otra vez x la cascada para cruzar también yo montado.
Ahora viene cuando lo matan, estamos al otro lado y hay que encontrar el camino que decía antes, campo arriba y hacia la izquierda y luego campo a través hacia arriba, ya estamos en el, la subida que nos espera es de aupa y el firme no lo es tanto, mucha piedra suelta y barranqueras, aun asi los 3 valientes suben con pedaladas de fuerza y cambiando continuamente la dirección para evitar los cantos demasiado gordos, nosotros x detrás vamos caminando alegremente disfrutando del paisaje… que remedio.
Arriba, otra sorpresa, el camino de Manzaneta, ya no es el camino de monte estrecho y con matorral en el medio de toda la vida, también lo están arreglando para el riego, otra Pista en el Llano, bueno lo que se pierde de autóctono , los culos lo agradecerán que “li farem” , vamos de vuelta hacia Cardiel y… llega un momento que al pie de una serreta pequeña se ve como continua recto el camino antiguo y la pista nueva hace un giro a la izquierda, nosotros seguimos la pista que desemboca en el camino de la Liberola que hemos cogido a la ida, vamos hacia la derecha y antes de cruzar de nuevo la Autopista giramos a la derecha y la bordearemos hacia el túnel que comunica directamente con Cardiel, (el camino que surge inmediatamente a nuestra derecha es el antiguo Camino de Manzaneta, donde habriamos salido si nos hubiésemos salido de la Pista)

De repente salen del Tunel varios quads que siguen bordeando la Autopista, ese camino no tiene salida, conque cuesta poco trabajo pensar que van a hacer un poquito de campo a traves... mas vale que no los vean los del SEPRONA, nosotros en la vaguada del Tunel (que sirve tambien de desague) estamos en el principio del Barranco de Valmateo (para otro dia quedara adentrarnos en el para vadearlo o bajar hacia la Liberola), cruzamos el túnel y salimos a Cardiel.

Desde Cardiel volveremos hacia Fraga conectando con el Vall de la Mora atravesando la Partida Baja y la Partida de En medio x caminos laterales a la Autopista, para ello salimos de Cardiel (x el camino que hemos entrado esta mañana) y giramos inmediatamente a la derecha, a partir de ahora transitamos x el Camino del diablo (aunque el trazado del mismo no es fiel a la antigua calzada romana, seguiremos rectos x este lateral saltándonos el primer y el segundo puente sobre la autopista y en el tercero (en este puente nos volvemos a encontrar con los quads que están haciendo la charradeta)la cruzamos para dejarla ahora a nuestra izquierda…
SORPRESA….. Al cruzar el puente vuelve a aparecer una pista (en obras) bestial al otro lado, cruza toda la partida baja en dirección a la sierra que la separa del Pino Romualdo, ¡Como esta cambiando el Llano de Fraga…!
Bueno giramos hacia la izquierda para ir x el lateral de la Autopista y al poco nos encontraremos junto a una caseta un camino que sigue recto (el camino del diablo) y el principal que va hacia la izquierda, seguimos el principal en dirección al siguiente puente de la Autopista (x este puente pasa el camino principal y volveríamos hacia el Ventorrillo) y sin cruzarlo seguimos bordeando la Autopista, otro puente mas y nos acercamos al Area de descanso de la Autopista.
Aquí hacemos parada para ver el pozo de agua de lluvia que tiene el payes dueño de los grandes Almendros y Olivos (a goteo) de la finca, en uno de los arboles (yo creo que mas que centenarios) quedan algunas almendras sin coger y ni cortos ni perezosos nos dedicamos a partirlas y consumir sus frutos… deliciosos…
Tanto que Sebastian (hay que perdonarlo… que es de ciudad) comenta que buenas estaban, ¡me han dado alas estas …avellanas!
Te explico, aun siendo dos especies que se cultivan en secano, la principal diferencia a simple
vista es que el Almendro tiene la forma típica de un árbol, tronco, ramas, etc. y su fruto es alargado, mientras que el avellano se suele encontrar en forma arbustiva, muchos pies o troncos y su fruto es redondeado.
Bueno vuelta al ruedo, siguiente puente de la Autopista y ya estamos en el camino asfaltado que baja la Val de la Mora, ahora nos toca divertirnos en una rápida bajada de casi 5km a velocidades que rondan (y llegan a superar los 55km/h), aunque a mitad cuesta les comento si quiere alguno subir a la Ermita de San Salvador, parece que todos tienen bastante x hoy, con que… desde abajo a Casita x los laterales de la Carretera.
Bueno aun es verano y no hemos vaciado ni la mitad del bidon, el tiempo ha sido perfecto.

24 sept. 2007

Canal Zaidin-Montegaga-Zaidin

Crta. Zaidin-Cmno Noria-Portell-Cruce Clamor Amarga de Almacellas y Valmanya-Canal Zaidin-Montegama- Zaidin-Cmno viejo a Fraga-Clamor Amarga-Portell-Cmno Noria ± 63km ± 900m desnivel IBP ±87 (fotos
 La ruta propuesta consiste en alcanzar desde el camino de la Noria la partida de Portell, enlazar con la Unión de la Clamor Amarga con la Clamor de Valmanya y desde allí adentrarnos x el desagüe en el Canal de Zaidin x el q ascenderemos paseando hasta la Finca de Montegama, la vuelta la haremos hacia el pueblo de Zaidin y allí cogeremos el camino viejo hacia Fraga, para alcanzar el principio de la Clamor Amarga y volver a enlazar otra vez con la partida del Portell.
Salimos de Fraga hacia la Crta. de Zaidin y a los ± 3km giramos a la derecha para ascender por el Cmno asfaltado de la Noria, ± 4km después, en el desvío que hay tras la Finca de la Fundación (entrada y línea de setos) seguimos hacia la izquierda (El Portell), aun seguimos rodando x asfalto, tras el pequeño repecho aparece al fondo la parte mas alta de Monral , seguimos el asfalto y tras vadear el amplio valle el camino se divide en dos (son 2 subidas para el mismo camino) cogemos el de la izquierda hacia el Portell, subimos unos metros y ya estamos en la parte mas alta, bordeando la acequia del Portell (Si no nos desviásemos x este camino asfaltado bajaríamos x la Val de Jorro x el Pilaret hacia la Crta. de Zaidin), continuamos ± 1km y el primer desvío (también asfaltado) giramos a la derecha…
A la vuelta empalmaremos la ruta x este punto y lo desandaremos bajando esta vez la cuesta de la Noria.
…seguiremos este camino hasta que al cabo de ± 2km en curva y bajada deja de estar asfaltado, hacemos la pequeña vaguada y al final de la misma sale un camino hacia la izquierda entre los bancales de melocotones…
es el que tendríamos que tomar, pero como cada vez q venimos x aquí al final siempre terminamos de subir el repechón y sin cruzar el desagüe del Canal q encontramos arriba, continuamos x su lateral cogiendo el camino de servicio del desagüe, vamos primero bordeando un maizal que pronto queda oculto x este lateral x una línea de Cipreses , hasta que sobrepasamos la Paridera de los Prats a nuestra izquierda y termina a nuestra derecha la línea de cipreses, volvemos la cara para ver lo que ocultan, el Chalet azul, aparece fuera de contexto. Para enlazar con el camino de antes, seguimos el desagüe 10 metros mas y giramos hacia la izquierda junto al pantano, tras la corta bajada salimos al camino principal (nuevo) y lo seguimos hacia la derecha,
ahora llanearemos ± 2km y nos encontraremos ya en la unión de las Clamores Amarga de Zaidin y de Valmanya, tras la fuerte y larga pendiente saldremos a la Crta. de Zaidin a Alcarras x Valmanya, la ruta hace que crucemos la Clamor y continuemos x la Crta. ascendiendo x ella en busca del desagüe del Canal de Zaidin, al poco iremos viendo ahora en un lateral, ahora en otro dicho desagüe, pero continuaremos subiendo hasta que aparezca a nuestra derecha el camino de la CHE que lo bordea, lo cogemos y a partir de ahora ya no lo dejaremos, cruzaremos primero un camino secundario asfaltado y después la Crta. de Zaidin a Altorricon, e inmediatamente nos encontraremos con el AVE, debajo del puente que cruza el Canal hacemos parada y fonda y foto con el fondo de la Ermita de Zaidin.
Nosotros como tenemos guía autóctono de la zona, nos saldremos varias veces de la casilla del Canal x acortar y evitar algún repechón, pero en principio lo mejor es no dejar la casilla del canal, el firme se encuentra en buenas condiciones y carecemos de riego de perdida.
Al cabo de ±6km sobrepasaremos unos Almacenes grandes con Containers convertidos en casetas para los trabajadores de las fincas, la siguiente finca tras una curva es ya Montegama (136 Ha plantadas), no entramos en el complejo para que no nos reprendan, simplemente nos acercamos al pantano que hay a su lateral y x casualidad pasa el guarda del Canal de Zaidin q no hace una foto cogiendo como fondo el nombre en piedras de la finca (peliculeros), luego rodeamos el pantano hacia la derecha para apreciar de cerca el enorme campo de Sandias que llega hasta el mismo pantano (hay que variar la dieta), si seguimos bordeando el pantano también podremos apreciar al fondo parte de la finca de San Miguel. Nos encontramos con unas rumanas que trabajan en la finca y Jaume les da recuerdos para el encargado de la misma…. ¡Que mal rollo!
Este es el punto mas lejano de la ruta, ahora vamos a buscar Zaidin, y lo hacemos x la vía rápida dejando de lado el Canal de Zaidin, volvemos unos metros hacia la finca que hemos pasado (la de los containers) y cogemos el camino que va x su lateral, atención, este camino lleva directo a Osso de Cinca, nosotros nos liaremos un poco,
Si para seguir estas rutas es siempre aconsejable el GPS, ahora se hace imprescindible
como queremos acortar hacia Zaidin, Jaume hace que entremos x el campo de melocotoneros de la izquierda y lo atravesamos completamente hasta salir a una separación muy ancha de la finca que siguiéndolo hacia la derecha hace que salgamos a un desvío ya camino publico, a la izquierda y al poco cruzamos entre 2 pantanos y salimos a otro camino que cogemos hacia la derecha, ya encontramos asfalto, luego volvemos a encontrar otro cruce, esta vez iremos de frente, aunque ± sabemos a donde vamos, seguimos también la lógica, sin acercarnos demasiado al rio y hacia Zaidin, durante este trayecto a nuestra derecha vamos teniendo vistas sobre Ballobar y sus ripas y enfrente desde varios lugares se divisa la ermita de Zaidin muy muy al fondo.
Al fin el camino desciende rápidamente y salimos a la Crta de Fraga-Albalate un poco antes del Túnel del AVE, desde aquí a Zaidin no nos complicaremos e iremos x la Crta.
Una vez en Zaidin entramos en la Plaza x los porches y recorremos la calle mayor para luego volver a girar hacia la izquierda para ir a buscar la calle principal, y después de sobrepasar el 1º bar giramos a la derecha y al fondo a la izquierda (veremos el Pabellón de deportes) siguiendo el camino asfaltado que tras una bajada sale del pueblo y se convierte en camino de tierra, estamos en el antiguo camino de Fraga a Zaidin (que mala leche tenían, pudiendo ir x el llano tenían que coger todos los barrancos en su parte mas jodida) que nos llevara al tramo final de la Clamor Amarga justo donde la cruza al puente viejo de la Crta.
Rampa, rampita, rampa las que tiene este tramo de camino y las me dan con cada pedalada, durillo este tramo, la próxima vez cruzaremos x la parte media o alta de la Clamor, mucho mas accesibles.
Bueno superada la parte difícil, el descenso es prolongado y acaba como he dicho antes justo en el puente viejo que cruza la clamor, lo cruzamos y seguimos la carretera vieja hacia la derecha, a unos 20m sube un camino asfaltado hacia la izquierda, solo nos queda seguirlo para ascender al Portell… pero me voy quedando atrás, la maquina no tira y el cerebro va diciendo ¡ríndete…ríndete!, como puedo termino de subir y en la penúltima rampa me doy cuenta (como voy haciendo zigzags) que llevo muy deshinchada la rueda delantera, me detengo a cambiarla, pero entre lo cansado que estoy y que no ha perdido todo el aire… pienso, la vuelvo a hinchar y “pa adelante”, así lo hago cuando Jaume empezaba a volver a x mi (Adrian me dice luego ni de coña vuelvo a bajar a buscarte…y es que la fuerzas van ya para abajo).
Arriba a un falta bastante x llanear, haremos varios kilómetros, bordearemos un barranco hasta que cogeremos un desvío hacia la derecha con una gran recta ( justo cuando aparece una casa a la izquierda, si nos despistamos, veremos al poco unas granjas a las que no teníamos que llegar, pero que tras sobrepasarlas podríamos cruzar x un camino particular que cruza los bancales de la derecha , finca de Salvador Espitia), a los 100-200m de coger el desvío hacia la derecha sobrepasaremos un cartel anunciando la Finca El Portell, seguimos el camino hasta el final y al salir al barranco hacia la izquierda, estamos encima de la Finca de VENSO en la Val del Jorro, continuamos y salimos al camino asfaltado que sube desde la Val, la siguiente caseta es la de Salvador Espitia, seguimos el camino y al cabo de ± 2km nos encontraremos en el cruce que hemos cogido esta mañana, desde aquí a casita a desandar hacia la Cuesta de la Noria, me pesan las piernas un montón, creo que hasta la rueda trasera la llevo deshinchada.
El caso es que tengo que volver a hinchar la rueda delantera en 2 ocasiones mas, así y todo ya en la Carretera a escasos 500 metros de Fraga, termina x reventar el neumático, no queda mas remedio que parar y cambiarlo, Si lo hubiese hecho al principio….bueno, el caso es que son las 12 ½ hemos pedaleado 56 km en un tiempo real de 4h. y nos hemos ganado la comida…. Al día siguiente cuando llegue al garaje veré que también la rueda trasera iba pinchada….. carajo…. como dijo aquel rey, Yo envié a mis naves a luchar

13 sept. 2007

Sarroca de LLeida-Serra Grossa

AITONA-PTNO UTXESA-SARROCA DE LLEIDA-SERRA GROSSA-SEROS ± 70km ± 750m desnivel acumulado IBP 72
Esta Ruta aparte de acercarnos al Pantano de Utxesa aportando una nueva panorámica del mismo, nos llevara a la población de la comarca de las Garrigas mas cercana a nosotros pero no x ello mas conocida, Sarroca de LLeida y desde ella haremos una primera aproximación al típico paisaje agreste de secano con los primeros campos de olivos y almendros y los primeros bosques de pinos y sabinas (nada de repoblación) , atravesando el termino en dirección a la Serra Grossa para después encontrar la pista principal de Aitona a LLardecans x la que volveremos hacia las huertas del Segre.
Empezamos la ruta propuesta buscando Aitona x Litera, para ello iremos junto al rio Cinca x el Camino de Massalcoreig hasta pasar la Autopista y volviendo atrás x el túnel del camino de arriba, cogeremos el primer desvio después del tunel para remontar x su lateral izquierdo hasta el primer puente, que cogeremos en dirección a la ES de Montllobe, cruzamos la carretera y seguimos rectos, pasando el canal de Aragón y Cataluña y el aparcamiento de Camiones de Ttes. Chine, seguiremos el camino principal sin cruzar la Autopista, y al aparecer un camino asfaltado a nuestra derecha lo seguimos, es el camino de Monfred x el que después de bordear la montañita, tras la bajada nos encontramos con el Camino de Aitona (también asfaltado), lo seguimos hacia la derecha y al cabo de ± 4km entramos en el pueblo.
(Un consejo, desechar las primeras bajadas hacia el pueblo hasta encontrar la ultima calle, la bajada es directa, muy larga y bonita atravesando varios túneles)
Una vez en la carretera que atraviesa Aitona, la seguimos hacia la derecha (direccion Seros) hasta la salida del pueblo, y allí cruzamos para coger el camino que nos lleva al puente que cruza el rio Segre, al poco nos encontramos con un cruce, a la derecha iríamos a Seros (lo cogeremos a la vuelta), rectos (con el Cartel de Cabana de Volta) iríamos hacia Maials o Llardecans (la vuelta la haremos x aquí) y también normalmente es el camino que cogemos hacia el Pantano de Utxesa, el camino que va hacia la izquierda recorre las huertas de Aitona hacia Torres de Segre y se divide en múltiples caminos secundarios también asfaltados, es el que cogeremos hoy, en los 2 siguientes cruces seguiremos rectos y al 3º giraremos hacia la derecha (en cuesta) ( no tenemos perdida xq x cualquiera de los caminos que giran hacia la derecha comunicaríamos con la orilla del Canal que viene del pantano de Utxesa) cogiendo este desvío nos acercaremos al Pantano remontando la Serreta que hay enfrente del puente peatonal del Canal, y desde la parte superior de esta Serreta la vista es mucho mas amplia sobre el mismo pantano y sobre las fincas de los alrededores.
Una vez en el canal, cogeremos el puente peatonal mencionado antes y desde allí el camino principal a Sarroca de Lleida, que nos lleva primero a bordear el pantano y sus casitas en la orilla y luego va remontado la val, ± 5km y estamos en Sarroca de Lleida, (primer pueblo de la comarca de Las Garrigas), el primer objetivo es pasear un poco x el pueblo y subir a la Torre del Castillo, cogemos el puente que cruza la val (Carretera vieja que lleva a Llardecans- a la derecha veremos la gasolinera que buscaremos a la salida) y a partir de aquí podemos girar a la derecha en cualquiera de las primeras calles que encontremos y remontarlas, arriba tras salir del pueblo, giramos a la izquierda y en la cima de la sierra, aunque en una roca aparte, veremos la torre x su parte trasera con la cupula abierta.
Para acercarnos a ella podemos bajar x alguna de las trialeras (cuidadin…) y bordear x la parte izquierda (la del pueblo) mirando las múltiples cuevas de sus cimientos, si subimos a la cúpula y la torreta veremos el trabajo de moros de sus constructores (aunque yo creo que los que trabajaron como moros debieron ser los cristianos de la zona ¡Vaya currada subir las piedras aquí arriba y excavar la montañita!)
Antes de abandonar el pueblo echad un vistazo a la Iglesia y su plaza inclinada (te sientas en los bancos y te caes… no es broma).
Después de la visita salimos del pueblo hacia la Crta de Llardecans (donde hemos entrado) y después de la Gasolinera (de Paco Garcia, el Catalán) cogemos el desvío hacia la derecha, camino principal de tierra que seguiremos ± rectos durante unos 5km (con un par de subiditas sin dificultad), hasta encontrarnos con la Serra Grossa enfrente, tras una bajada larga en la Val sale un desvío hacia la derecha, es el camino de Aitona a Sarroca, nosotros seguimos rectos y bordeamos la 1ª pequeña sierra (que tiene una trialera frontal que habrá que proponer a Enrech) y subimos hacia el borde de la principal que remontaremos x el lateral….
Aquí viene cuando la cagamos, en lugar de seguir ascendiendo, en el cruce cogimos el desvío hacia la izquierda siguiendo la val, el paisaje es precioso, agreste y desierto, el camino se va convirtiendo kilómetro a kilómetro en senda, en barranquera, en …. Bueno como las cabras tiran para el monte nosotros tiramos también hacia arriba y al final tras algún campo de cultivo y bastantes malezas aparecemos en un camino que serpentea x la parte superior de la val, hacia la derecha vemos Llardecans (¡La ostia, si estamos casi encima!, de echo mirando el mapa después resulta q la carretera vieja de Sarroca a Llardecans esta a tan solo 3km x ese lado), giramos a la izquierda y tras llanear ± 1km encontramos un cruce, si girásemos hacia la derecha volveríamos a la base de la Serra Grossa, giramos a la izquierda y bajamos durante casi 1km a un barranco que desemboca en la principal pista a Llardecans, (aquí también nos hemos acercado a Llardecans, hacia la izquierda quedarían a ± 3km en subida), nosotros giramos a la derecha y solo nos queda ir bajando suavemente x la val…

Avería…Avería… como gota que colma el vaso llaneando en este camino principal de Llardecans hacia Aitona, noto como que se me sale la cadena y no hay transmisión de los pedales, paro a mirar y …sorpresa, la cadena se ha salido del rodete superior del cambio trasero….. ¡sin romperse!, extrañado miro que se ha podido romper, pues el rodete esta en su sitio y si no es x arte de magia la cadena no puede haberlo atravesado, al fin lo descubro, el tornillo del rodete se ha salido, lo suficiente para no haberlo perdido, lo suficiente para que el rodete no se haya caído y lo suficiente para que la cadena en una tensión haya pasado x la holgura que queda entre el rodete y el soporte, todo ello de manera que me es imposible volver a montar la cadena entera incluso después de quitar el rodete entero, hay que coger el troncha cadenas separarla, colocarla volverla a unir pasada x el lugar correcto y luego volver a montar el rodete en su posición….1/4 de hora largo….

…hasta el cruce de caminos donde nos indica a la izquierda Maials (ascenderíamos x otro barranco) y hacia la derecha, camino arriba Aitona, hacia allá vamos. En la siguiente Val (de Carratala) veremos un desvío secundario con el indicador de Cabana de Volta hacia la izquierda, (si lo siguiésemos iríamos a parar al desagüe de la presa de Utxesa La Canadenca , queda para otro día) nosotros seguimos el camino principal que al principio de la cuesta se convierte en asfalto, lo seguiremos x un par de barrancos mas (± 5km) hasta que volvemos a la zona de frutales y al cabo de poco cruzaremos el canal y nos introducimos de lleno en las huertas de Aitona, bajaremos rectos hasta el cruce antes del rio Segre y giraremos a la izquierda siguiendo el curso del rio hacia Seros, cruzaremos el desagüe de la Val de Carratala y desechamos el primer desvío a la izquierda cogiendo el segundo en cuesta, a partir de aquí rectos sin problemas, al cabo de unos kilómetros el camino deja de estar asfaltado a la vez que nos hemos acercado a la orilla del Segre que iremos bordeando hasta pasar x debajo de la Crta. de Seros a Maials para coger el puente viejo y a su salida introducirnos a la izquierda en las huertas x no pisar la carretera, luego el desvío principal a la derecha y ya estamos en Seros, desde aquí a Fraga aunque el itinerario sube desde la Cruz hacia los depósitos de Agua de Seros y de ahí a Massalcoreig, nosotros estamos ya tocados, con 70km a cuestas x lo que subimos hacia las piscinas y seguimos la Crta vieja de Seros a Massalcoreig, luego el Canal de Aragón y Cataluña (parada obligatoria para remojarnos y reponer agua) hasta la Gasolinera de Montllobe y vuelta a casa x el mismo camino de venida.
Al final 80km del ala, hemos rodado casi 4 ½ h. a una media de 17km/h (ya esta bien), también nos ha respetado el tiempo y no hemos pasado de los 30º.